Удалось полетать в подвесной системе украинского производителя - P&D Phantom M. Производитель прислал демо-версию серийной подвески. Еще перед взлетом обратил на себя внимание хороший 20 см в толщину мусбег. Также приятно удивил вес кокона, с запасным парашютом вес вышел чуть больше 5 кг. Система прицепа удобна, две боковые пряжки, которые позволяют зафиксировать удобную позицию в подвеске. Еще важно заметить, что конструктивно кокон устроен так, что пилот даже будучи не пристегнутым, удобно сидит в нем, как в люльке, без тенденций к выпадению. Удобное и доступное расположение шахты запасного парашюта справа, под сиденьем. Материал передней части кокона lycra, все остальное в подвеске также из отличных качественных материалов. Перед вылетом удалось максимально настроить кокон под себя, с помощью боковых горизонтальных и вертикальных лямок и плечевых лямок. Также на два сантиметра удлинил длину передней части кокона, что заняло около 10 минут, перевязать узлы настройки длины кокона. Это очень важный момент, так как в одном размере этот кокон подойдет пилотам с большой разницей в росте и весе. Минута фиксации приборной панели и кокона и старт. После старта, удалось залезть в кокон легко, бес помощи рук. Обтекатель сразу после старта набрал воздух от набегающего потока и принял нужную форму. Позиция в подвеске очень удобная. Перед стартом настроил кокон в удобную для себя сидячую позицию. Также лего можно настроить кокон в позицию полулежа. При этом комфорт пребывания в подвеске не меняется. Подвеска подходит для длительных маршрутных полетов. Положение в ней удобное, тело расслабленное, что обеспечит максимальный комфорт при длительном полете. Очень легко нащупывается и выдавливается ногами акселератор, как первая, так и вторая ступень. Удобное управление весом. Молодцы ребята. Создали отличный кокон! И по демократичной цене!
